印度空军诉苦:40年前的老同志还咬牙挺着

威武候
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不过高强度使用的结果便是“美洲虎”群性能下降非常严重,尤其是发动机损耗相当严重。据印度军方的评估数据,认为大部分“美洲虎”的发动机推力下降至少15%~20%,如果不尽快更换或装备新发动机,势必导致“美洲虎”无法执行任务,时间可能加速报废。

这么顺手的飞机当然让印度空军难以割舍,之前HAL和印度空军试图购买霍尼韦尔公司的F-125IN涡扇发动机给“美洲虎”提供新的动力来源。这款发动机推力达到40.4千牛并配备了加力燃烧室,对“美洲虎”来说绝对够用,如果能顺利装机,足以让印度的“美洲虎”机队延寿10年。

霍尼韦尔也知道这台发动机对印度空军的意义,所以一上来就给180台F-125IN开出了24亿美元的高价,这样算下来每架“美洲虎”光是升级发动机的成本就是2600万美元,饶是印度空军一向舍得花钱也禁不住这么折腾,加上来自飞行员的反馈,HAL和印度空军决定自行开发一款推力25千牛的HTFE-25涡扇发动机,但具体何时能装上“美洲虎”,这就是未知数了。

实际上“美洲虎”服役这么些年来一直在升级,尤其是航电系统,包括综合计算机、飞行仪表系统、GPS制导系统及火控雷达等都价值不菲,在可预见的未来也将持续耗重金升级,所以说句不好听的,为这款老飞机花这么多钱升级着实没必要,还不如停飞,把钱花在新飞机如苏-30MKI和阵风身上,开发开发战术核攻击能力,也比现在这样强。

(责编:杜鹏飞)

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