除了自身的问题，F-35的对手们也个个不是省油的灯。法国的“阵风”、欧洲的“台风”、瑞典的“鹰狮-E”和波音的F-15EX售价在8500万到1亿美元之间，比较老的F-16和“超级大黄蜂”售价在6500万到7500万美元之间，这些四代或四代半战机肯定没法跟F-35比隐身，可即便如此，这些落后半代到一代的战斗机依然有价格的优势。

虽然号称基本型只有7800万刀的底价，但谁买武器还是买主力战斗机能只买基本型？真正准确的数字是把零部件、基础设施和配套培训这些都算上，2021年一架F-35A的单价为1.1亿美元——要知道2020年之前F-35A的售价可是降到8000万美元左右，也就是说洛马早就给F-35涨价了，只不过现在才说明而已。

再退一步讲，其实F-35的采购成本只占全部使用寿命成本的四分之一不到，全部F-35的使用寿命期间，全部维持费用将达到1.27万亿美元！虽然可以平摊到每一年的军费中去，但这个数字对于五角大楼来说还是太惊悚了，而空军和问责局则送来一个让五角大楼觉得是时候下决心的消息。

F-35A机队每年的运营成本超过空军承受能力44亿美元，单架飞机每年的运营成本为780万美元，比空军能承受的数目高出370万美元。这意味着必须把运营成本降低47%，空军才面前负担得起——在通货膨胀不继续恶化的前提下。

美国政府问责局的报告更加扎心：即使洛马能免费提供零部件，F-35的维护也依然超出预算，而随着项目的发展和成熟，降低成本也会变得越来越困难。

关于F-35最新的消息是美国空军在2021年的预算中并未要求追加采购更多的F-35A，加上之前F-35在空战演习中表现得也不尽如人意，再考虑到美国正在把主战场转移到广袤的太平洋，F-35的航程和制空能力都备受质疑，所以美国国内已经出现了停止F-35的改进和采购，把更多资源用在开发威力更强的新型战斗机上。

这个想法是好的，但洛马已经在F-35身上投了上万亿，不可能眼睁睁看着F-35被打入冷宫，势必将拿出更多的办（jin）法（qian）来让国会同意继续采购F-35，所以无论是美国还是美军段时间内不太可能完全废掉F-35，不好用也得硬着头皮用。

（责编：杜鹏飞）