无论如何林彪都应该跑不掉，可是就是眼睁睁地跑了！

看来“天要下雨，娘要嫁人，让他们走吧”是一把钥匙。

“周恩来在全面掌控北戴河林彪、叶群的动向和企图，全面掌控山海关机场和256号飞机的情况下，未采取果断措施，致使林彪得以乘飞机外逃。而他未能采取果断措施，可能还有更深的原因和背景。”

“到底是想‘真拦’还是想‘真放’？为什么要放？谁又是真正放跑和希望放跑林彪的人？这个事件的背后是不是还有文章？”

这是被控林彪反革命集团成员的李作鹏将军对“九一三”事件最大的质疑之一。

1971年震惊世界的林彪出走殒命的“九一三”事件，客观上宣告了“文化大革命”的破产，启动了中国“红色江山”的转型。但这一事件已45个春秋，依然迷雾重重。明镜出版社在“九一三”事件40周年前夕，不仅出版舒云著《百问九一三》等书，而且刚出版的大型刊物《新史记》第三期，聚焦于“九一三”，以十多万字的篇幅探讨这一被称为“中国剧变转折点”的事件，试图推动谜底的完全揭开。

分析人士指出，“九一三”事件与中共党史上其它疑案有一个不同的特点：海内外出版了参与者、知情人和其它相关人士的大量回忆、证词，史料前所未有的丰富。然而，许多证词彼此抵牾甚至自相矛盾，铺天盖地而来，让研究者和民众真假莫辨；更重要的是，许多关键性的史料、权威性人士的证词，至今被秘而不宣，致使多年来这一事件成为“文革”中、甚至共和国历史中最扑朔迷离、最考验人们智力的“拼图”。

说起来，“九一三”事件似乎用一句话就能说清：中国副统帅林彪及妻子、儿子，抢班夺权未遂，乘坐飞机出走境外，机毁人亡。但是这一事件的真相真是如此吗？十年严厉追查，一次特别庭审，为什么反而谜团更大，质疑更多。