中国航展开幕在即，10月25日最新型3++代歼10B战机抵达珠海机场。值得注意的是，这架战机使用空军编号图注，证明解放军空军已经正式装备歼10B战机，这也是该战机首次公开亮相。歼10B正式入列或许意味着歼10A的停产，目前看该战机还是使用俄罗斯的AL31发动机。

在新加坡航展中国展出了歼十战斗机的外销型号模型，并对外公布型号为FC20战斗机。这是中国国产三代战斗机服役近15年后，首次确认准备外销。但是军事航空业界指出，中国这款三代战机（FC20模型与中国现役歼10A类似）冲击国际市场，将面临美俄欧三巨头的竞争压制，因此客户群相当有限。

不过俄罗斯专家指出，除了航空发动机以外，歼10战斗机是中国军事航空第一款名副其实的自主设计三代战斗机。而且即使在四代战斗机歼20和歼31研发成功的前提下，歼10战斗机仍然是中国空军装备序列中的中坚型号。据信中国空军现役装备至少400架歼10A战斗机。鉴于这个有说服力的装备经验，歼10外销形势肯定要比枭龙好很多。

按照西方外销武器装备的惯例，外销型号的性能都要低于自用型号。所以在歼10A亮相世界航展后，就有军事专家指出，中国空军将会停止歼10A型的装备计划，转而列装更新型的3++代歼10B型战斗机。而且歼10A的外销，显示中国国产航空发动机已经过关，但使用涡扇10发动机的FC20(歼10A)战斗机，肯定会动摇潜在军火客户群的决心。