继莫斯科航展、兰卡威防务展之后，中国空军的八一飞行表演队再次走出国门。根据媒体报道，首次参加迪拜航展的八一飞行表演队已于昨日离境，经过7000公里长途飞行，并将首次与美国F-22等先进战机同场竞技。

媒体报道指出，昨日由两架伊尔76运输机、7架歼十表演飞机组成的八一队参展机群，全程呈密集队形编队，航程超过7000多公里，本届迪拜航展将于11月12日至16日在迪拜阿勒马克图姆机场举行。航展结束后，中国空军八一飞行表演队还将在巴基斯坦进行飞行表演。

▲迪拜航展官方此前披露了八一队将参展

这已经不是八一队第一次进行长距离飞行赴外国进行飞行表演了，2013年8月，在建队51年之后，八一队首次赴俄罗斯莫斯科参加当年的莫斯科航展。

当时同样是由7架歼-10表演机和担负引领、保障任务的2架伊尔-76运输机组成，从新疆某机场起飞出境，途经俄罗斯的新西伯利亚机场和叶卡捷琳堡机场加油、休整后，飞抵拉缅斯科耶机场。

▲2013年在莫斯科航展上的歼-10SY

这两次远赴外国参加航展飞行表演，八一队都没有伴随的空中加油机随行，虽然他们装备的歼-10AY和歼-10SY表演机都具备空中加油能力，这也显示歼-10拥有不错的远程飞行能力，2013年赴莫斯科参加航展，八一队在新西伯利亚和叶卡捷琳堡转场两次后飞抵莫斯科，单程都在1000多公里。

当然，这还远远不是歼-10最大转场航程的极限。关于歼-10在携带3个副油箱的情况下的最大转场航程和作战半径，军迷们也是众说纷纭，但在2011年4月接受《华西都市报》采访时，歼-10首席试飞员雷强曾透露一组关键数字：“作战半径超过1600公里”，这引起了军迷的热议，但由于是雷强透露的，可信度比较高。

▲歼-10副油箱巨大，也让飞机作战半径增大