新春走基层:北京槐房路道口最后的列车守护者
杨宝顺每天的工作有十项程序,坚持瞭望、接转通知、疏通道口、适时落杆、检查设备、迎接列车、观察运行、送出列车、确认抬杆和疏导车辆。“今天我是白班,早8点到晚8点,白天从我这过的列车大概有100余列,上下行的列车每一列我都记在本子上。”
“铃铃铃”,提示列车进入道口的压道铃响起,杨宝顺立刻起身,拿起旗子走到接车亭关闭电动栏门,监护道口安全。“高峰的时候,一小时上下行的列车能达到12列左右,有时赶上中午吃饭来往列车多,赶忙往嘴里塞两口菜就得出去看着,等再回来吃的时候,饭菜早已经凉了。”