疫情等因素影响下，农民工回流的趋势越加明显。国家统计局公布的农民工监测调查报告显示，2021年外出农民工比上年增加213万人，增长1.3%；本地农民工比上年增加478万人，增长4.1%。本地农民工增量和增幅已经连续两年高于外出农民工数。

阔别家乡就业市场13年后，在妻子很快找到茶馆服务员的工作同时，陈祖华找了一周仍一无所获。

5月6日，他选择再次回归苦力生活，跟随村里的包工头做各种项目，180元一天，年底统一结算工资。他划算着：“一个月如果能工作20天，也能挣3600元。当保安一个月也能挣2500元左右，并且还轻松一点，但自己实在看不起。52岁的年纪就去做保安，是会被村里人笑话的。以前，50多岁的人还能挑100多斤的稻谷在梯田间行走自如。”

5月10日，完成5天的挖水渠工作后，包工头通知放假，有新的项目后会再通知继续集合。而这也将成为陈祖华之后的工作日常。

他常安慰自己说：“之前总想着要在子女买房时多帮衬一点，现在就想着别拖累他们就行。今年年初隔壁村有去广州服装厂、上海造船厂的，因为疫情导致工厂停工，最后还需要家里人寄钱去做生活费。”

“哪里需要人，哪里就有导游”

“Hello，大家好，我是导游领队张泉源。”

这句自我介绍语，张泉源说了18年。职业生涯前13年，他在湖南张家界旅游景区做导游，主要负责接待港澳台游客以及东南亚等地区的海外华人；此后五年，主要带私人订制旅游团前往东南亚等地旅游。现在，他的身份是广州一名网约车司机。

2002年，从一所职业院校的旅游专业毕业后，张泉源进入张家界旅游景区开始导游生涯。“毕业后顺其自然进入这一行。其实从语言到实操，大部分职业经验都是在社会上学的。做导游基本没有什么技术性，说的不好听全靠口才。”

一直以来，旅游业承载着大量就业人口。2019年中国旅游研究院发布数据显示，旅游直接就业2825万人，旅游直接和间接就业7987万人，占全国就业总人口的10.31%，对GDP的综合贡献为10.94万亿元，占GDP总量的11.05%。

2020年，当疫情到来那一刻，从泰国回国半年的张泉源失业了。

他说：“疫情发生后，出境游基本不可能，以前负责澳大利亚、欧洲、非洲肯尼亚等地带团游的同事，都只能转行做网约车司机、保安、泥水匠，隔离酒店服务员等等。我们经常在微信群里调侃，哪里需要人，哪里就有导游。从事了十几年的旅游，38岁被迫失业重新找工作，压力可想而知。迷茫过，也失落过，那种落差当时很难一下子接受和调整过来。”

这是一场全面冲击，大量和张泉源一样的旅游从业者在过去两年被迫转型。文化和旅游部每年发布的全国旅行社统计调查报告显示，2019年-2021年，全国旅行社从业人员由约41.6万人缩减33%至27.9万人，签订劳动合同的导游人数由超12万人降至不足9.5万人。

2020年下半年，旅游行业曾迎来短暂复苏，但当年年底再起的疫情让行业增长曲线再次调转向下。“疫情反复几次，让我们措手不及。疫情期间一位女导游在护送游客离开张家界时失声痛哭让我们非常感触，不禁悲从中来。当导游没了游客，一家人的生活费、房贷、车贷、学杂费从何而来，未来的出路又在哪里？”张泉源表示。

从2020年至2021年底，张泉源尝试过销售、流水线普通等工作，只是一直没办法坚持下去。

从数据来看，中年人再就业并不容易，而这种现象在疫情期间更加普遍。2021年1月智联招聘发布《中高龄求职者就业问题研究报告》显示，新冠肺炎疫情使更多中高龄求职者进入再就业市场。2020年2-9月，在智联平台投递简历的35-49岁中高龄求职者同比增长13.5%，50岁及以上中高龄求职者同比增长32.4%。年龄限制、家庭流动性低阻碍异地再就业等因素影响者中高龄就业者的再就业。

他说：“因为年纪、学历、行业经验等限制因素，想找一份像导游那样光鲜亮丽、高收入的工作，几乎不可能，最终高不成低不就，长时间处于失落中。而家中上有老下有小，每月的开销都很大，每天都要为生活费发愁。”

2022年年初，他在广州租了一台纯电车做网约车司机。前两个月，他对这份工作还很看好。“导游习惯了自由，而滴滴司机既能让我们有份稳定的收入，同时又符合自由职业者的特性。刚开始跑车时，客流量基本不愁，只要人勤快，还是能挣到足够的生活费。虽然累，但是能省下很多小钱，生活还是能够继续下去。”

每天，他的跑车时间基本从早上7点持续至晚上11点，租车成本加上充电费用，睁眼就是170元流失出去，好的时候每天流水能达六七百。但进入3月，广州起伏的疫情让他的订单量起伏严重，最低时每天流水仅有两三百。

张泉源说：“网约车司机毕竟不是自己熟悉的行业，可能还需要一个心理适应期。现在收入只有做导游时期的四分之一左右，心里一直会有落差感，这种情绪只能自己去调节。钱真的难赚，网约车司机终究只是过渡性行业，只希望能挺过最艰难的这几年，等到旅游业恢复、春天再次到来。”

谈话最后，他说他很怀念在泰国的工作时光。遇到愿意聊天的乘客，他会主动给乘客介绍张家界和泰国的旅游景点、人文风情；他也更注重自己退休后的保障——2019年，他开始给自己缴纳社保。他说：“疫情冲击下，各行各业都没办法独善其身，我个人能做的就是给自己多一层保障。”