近期，印度空军退役元帅阿尼尔·乔普拉发表文章，对解放军高速大批量列装歼-20隐身战斗机感到十分地担忧。这位退役空军元帅认为到2035年前后，中国空军的歼-20隐身战机数量会超过500架，此外还有歼-31空军型和歼-35海军型隐身战机，中国隐身战机总数在十年以后甚至会突破1000架，印度空军的空中作战力量将落后于中国15~20年时间以上。

不过，印军也有盲目自信的。印媒《欧亚时报》日前刊发署名文章，作者斯里瓦斯塔瓦系印度空军退役上尉。他在文章中指出，外界盛传巴基斯坦将要采购歼-31隐身战斗机，对此有建议称印度须采购美制F-35隐身战斗机予以反制。不过斯里瓦斯塔瓦认为，相比目前仍处在云山雾罩中的歼-31，歼-20才是需要考虑的对手，但反制手段绝不能寄托在F-35身上。另外斯里瓦斯塔瓦还强调说，歼-20两次高原部署均以失败告终，但是事实果真如此吗？

极端恶劣的自然气象条件，使得军用飞机在高原山地环境的各项性能得到显著下降，例如机动性受限、起降距离延长、有效载荷大幅下降、空地打击精度不佳等。以机动性受限与载弹量为例，前者会使战斗机的最小转弯半径变得更大，俯冲后拉起过程中能量损耗更高。后者以运-8战术运输机来说，该机在平原环境中最大运载能力达20吨，但到高原山地环境中则骤降至5吨。