2008年,我国首条高速铁路——京津城际铁路开通运营。10多年间,我国不仅实现时速350公里高铁常态化运营,还开通了世界首条高寒高铁、首条智能高铁等线路,实现从无到有、从追赶到领跑的跨越。
连点成线、织线成网。回望“十四五”,中国高铁建设步伐持续加快,路网结构不断优化,京哈、郑渝、贵南、福厦、济郑等一批重大高速铁路项目相继建成投运。
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