中国歼20首飞秘闻:机务员一发现最终改写史册
早晨8点,机场区警戒人员就位。
9点,飞行跑道检查完毕,机务人员就位。
10点,消防车、抢险车、救护车、电源车就位。
10点30分,放飞前最后一次飞机状态检查全部完成。
11点,歼20验证机01架、伴飞的歼10双座到达指定停机位置。
11点30分,气象站报告,雾霾消尽,天空放晴,能见度大于5公里,天气情况满足首飞条件。
12点30分,首飞试飞员从机务手中拿过放飞单,在试飞课目郑重写下“首飞”两个字。
12点48分,伴随着项目行政总指挥首飞指令的下达,歼20的发动机发出了巨大的轰鸣声。飞机拖着长长的尾焰,呼啸着从人群前滑过。
加速,再加速,一眨眼的工夫,飞机腾空而起,直插云霄。原本安静的现场爆发出雷鸣般的掌声。转弯,低空通场,再次转弯,低空通场……随着飞行,现场的人们都站了起来,呐喊着向天上的飞机挥手。
不久,在机场跑道上方,飞机由远及近,像蜻蜓点水一样,后轮在跑道上擦出两个白色的烟圈,前轮同时稳稳地压在跑道线上,安全着陆。
刹那间,现场掌声雷动,很多人握手、拥抱,还有人眼含热泪高呼着,庆祝中国航空工业的历史性时刻——中国首款具有自主知识产权的四代机歼20首飞成功。
这一刻,定格在2011年1月11日下午1点11分。
为了纪念这个历史性时刻,航空工业成飞专门竖立了一座名为“一飞冲天”的雕塑。雕塑设计灵感来源于2011年1月11日下午1点11分歼20战斗机成功首飞,八个“1”造型暗合“八一”。
研制
进入新世纪以来,国际局势风云变幻。以隐身、超音速巡航、超机动性、超视距空战、综合航电及自保障等诸多全新技术为特征的四代战斗机,成为空中制胜的利器。我国空中安全也面临着新的威胁,加快第四代战机研制、建设强大的空军迫在眉睫。
为了有效支撑国防和军队建设,当中国的第三代战斗机研制尚处在攻坚之时,航空工业就在“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”方针指导下,思考、研究如何发展中国的第四代战斗机。
在预研、论证以及一轮又一轮的迭代过程中,航空工业加紧攻关,先后完成四代机总体方案确定、提出工艺制造技术攻关项目、完成相关功能样段的设计与制造、完成四代机1∶1全尺寸展示样机制造。
数字化协同平台、三维仿真设计装配、内埋式主武器弹仓,一系列前瞻探索,为后续研制打下了坚实的基础。伴随着技术储备日益成熟,中国四代机研制正式立项,并被命名为歼20飞机。