只不过为了避免乌克兰出现人道主义灾难，在2022年2月俄乌开战后，俄罗斯、乌克兰和北约若干相关国家突破隔阂签署了“黑海港口农产品外运协议”，以下简称“粮食协议”。“粮食协议”允许乌克兰在一段时间内，继续使用黑海沿岸港口对外出口粮食，俄军保证不进行封锁和针对性攻击，同时西方也要对俄罗斯的部分国际经贸要求给予方便。

不过，乌克兰和北约国家在执行这一协议的同时却耍了俄罗斯，那就是来俄方怀疑自西方国家的运输船，以运输粮食的名义停靠乌克兰港口，在把大量武器装备交给乌军方的同时，再装满粮食运往欧美国家。可以说，乌克兰利用此项协议，不仅可以获得军援，更能赚取外汇，可谓是一举两得。同时西方也没满足俄罗斯提出的要求，比如恢复俄罗斯的国际结算渠道等等。

正是由于北约利用海运系统的便利，向乌克兰提供了大量装备援助，让俄军在战场上陷入被动，而对克里米亚大桥的第二次袭击则彻底点燃了俄罗斯的怒火。所以在“粮食协议”到期后，俄罗斯立即拒绝续签，并同时发起了对乌克兰港口的猛烈打击。在这种情况下，本着“看热闹不嫌事大”的原则，英国又一次粉墨登场，开始鼓动北约以武力封锁黑海，并宣称此举是针对俄罗斯封锁乌克兰沿海的反制措施。

近期，美国海军退役上将斯塔夫里迪斯表示，美国海军可能将参与土耳其、英国、保加利亚和罗马尼亚组织的联合护航行动，为乌克兰的商船进行海上安保。值得注意的是，这位美军将领提出了一个让外界颇感意外的观点，他认为北约联合护航行动将对俄罗斯发出重要警告，那就是任何人不能阻挡黑海上的自由航行权，如果俄罗斯胆敢阻拦护航编队，北约将“打响第一枪”。