目前俄军正计划将“拉达”级的首艇“圣彼得堡”号做报废拆解处理。“拉达”级的3号艇“大卢基”号已经于1月23日在圣彼得堡海军部造船厂正式下水，预计四五年以后能够正式服役。

“喀琅施塔得”号是“拉达”级的二号艇，早在2005年7月28日就在圣彼得堡海军部造船厂开工，但由于种种原因，一度停止“喀琅施塔得”号的建造。直到2013年7月，俄政府才签署了恢复建设的合同，“喀琅施塔得”号工程才得以继续进行。直到2018年9月才下水。原计划2020年服役，但至今日才正式入列，该艇的建造前后历时19年才服役。估计再过几年就该退役了。

“拉达”级潜艇计划搭载一套AIP推进系统（不依赖空气动力系统），主要是两组碱性燃料电池系统，还有一套功率为4100千瓦的柴电主机动力装置，整套燃料电池动力装置的功率为300千瓦。但是由于俄罗斯的燃料电池技术不够完善，这套AIP推进系统（不依赖空气动力系统）在首艇“圣彼得堡”号是根本无法使用，早就报废了。二号艇“喀琅施塔得”号的AIP系统经过了改进，勉强装艇，但剩余技术问题要到2026年才能解决。因此刚刚服役的“喀琅施塔得”号实际上不具备AIP航行能力。

“拉达”级是目前俄罗斯海军最先进的常规潜艇，最大的技术特点是放弃了双壳体设计、采用了单壳体的结构设计，与使用双壳体结构的“基洛”级877/636常规潜艇相比，“拉达”级潜艇的排水量更小、内部空间更大，机动能力更强，航速更快、更加灵活。