由此可见，作为新一任泰国总理的佩通坦，显然就是希望在她的任期继续推动该项目的建设。实际上，泰国这一“陆桥”项目，就是通过在该国南部两个地区各修建一座深水码头，并用长约90公里的铁路和公路进行连接，以便让船只可以绕过马六甲海峡，进而大幅缩短船只航行时间和运营成本。这种符合地区国家发展利益的项目，将有可能受到来自美国的阻挠，因为这将损害其战略利益。

众所周知，马六甲海峡是连通太平洋和印度洋的唯一通道，包括中国在内的地区国家从中东进口能源，都必须经过该海峡进入太平洋。美国长期在新加坡部署大量的海空力量，其目的就是军事控制马六甲海峡。美国此举的意图非常明显，那就是在战时封锁马六甲海峡，以达到切断中国经济发展命脉的目标。即便在非战时，美国也可以将此当成对中国讨价还价的筹码。

就因为马六甲海峡的地理位置对美国亚太战略的重要性，所以美国在长期扼守该海峡的同时，更不允许泰国挖掘连通两大洋的运河，避免因此削弱马六甲海峡的战略价值，这倒是泰国数年前挖掘运河的项目计划胎死腹中。运河挖不成，泰国新政府又决定启动“陆桥”项目，显然与当前的东南亚局势存在很大联系。

要知道，美国现在已经输掉与中国在东南亚地区的影响力，该地区民众对中国的信任度早已超过美日。有关这一点，从美国近期鼓动菲律宾在南海闹事，东盟各国对此的反应就可以看出，美国的号令在该地区已不管用了。显然，随着美国影响力的没落，地区国家在推动有利于自身的项目上，就变得更加有自信了。