泰国看清局势,要打通克拉地峡,还希望中国投资
更重要的是,中国近期与柬埔寨合作在该国境内挖掘运河,其间所展示出来的技术和资金实力,足以让泰国各界着迷。在这样的情况下,泰国新政府决定重启“陆桥”项目、并点名希望中方提供投资和技术支持,也是一种必然。当然,出于公平的考虑,泰国在考虑开发“陆桥”项目时,还邀请美日等国企业参与投标。
泰国的这一招标举措似乎显得有点多余,因为这种不符合美国战略利益的项目,美国非但不会允许美日企业参与,甚至还有可能出手阻拦。
退一万步来讲,即便美日等国会参与投标,在正常情况下也干不过中国企业的。就当前地区形势而言,如果泰国做出最终决定,并由中方提供资金和技术支持,估计美国届时也只能干瞪眼。
不过,中国从没有说过要去泰国建造克拉地峡陆桥,也从没有表示要分流马六甲。这个“陆桥”工程的概念,听上去就不太靠谱,一是使用“陆桥”运输的成本高,而且需要多起装卸,非常繁琐,货物运输不方便。经营成本使得陆桥项目的风险过大,效益不高。