面对“没雷达”的尴尬，美军嘴硬称，这批F-35 Block4可以凭借MADL数据链进行协同交战，依然具备战斗力。可稍微有点军事常识的人都能看出来，这纯属自欺欺人，甚至可以说是自欺欺人到了极点。

首先，咱们要明确一点，AN/APG-85雷达对于F-35 Block4来说，不仅仅是一个态势感知分系统，它还承担着很多关键功能，缺一不可。说得简单一点，它还兼任着气象雷达的角色，负责探测前方的气象条件，为战机飞行提供安全保障；说得复杂一点，它还承担着电子战和电子支援功能，能够干扰敌方雷达信号，探测敌方电子设备的位置，为战机的隐蔽突防和空战对抗提供支撑。如果没有雷达，这批F-35 Block4别说进行空战了，就算是在复杂气象条件下飞行，都面临着巨大的安全隐患——没有气象雷达的指引，战机无法准确判断前方的云层、雷雨等气象状况，连穿云飞行都难以保证安全，更不必说在恶劣天气下执行作战任务了。而且失去了电子战功能，这批F-35在面对敌方先进战机时，就相当于“裸奔”，只能被动挨打，根本没有还手之力。

其次，就算是美军所说的协同交战，也完全不具备实战可行性。目前全球范围内的协同交战，都是“各有分工、互相配合”，比如有人机与无人僚机协同，无人僚机凭借自身的雷达前出探测，为有人机提供目标数据，而有人机则负责指挥和打击，双方都具备独立的态势感知能力。可美军的这批F-35 Block4，本身没有雷达，不具备任何独立的态势感知能力，只能被动地依靠其他有雷达的战机传递目标数据，相当于一个“没有眼睛的傀儡”。更关键的是，在实战中，战场环境瞬息万变，目标位置随时可能发生变化，仅仅依靠数据链传递的二手目标数据，根本无法及时、准确地锁定目标，更不必说发起有效的打击了。而且一旦传递数据的战机被敌方击落，或者数据链被敌方干扰，这批“没眼睛”的F-35 Block4，就会彻底变成“无头苍蝇”，连自身的安全都无法保障，更谈不上作战了。这种“自己不装雷达，全靠别人喂饭”的作战模式，放到实战中，简直就是送人头，说出去都会被全球军事圈笑话。

所以不管怎么说，这批缺装雷达的F-35 Block4，根本不具备完整的战斗力，甚至可以说，它们连基本的作战能力都没有，顶多只能用来进行基础的飞行训练，或者作为“门面”摆拍一下，根本无法投入实战。更让人无奈的是，根据目前的消息，AN/APG-85雷达形成战斗力的期限，已经被拖延到了2028年左右，这意味着未来两年内交付的所有F-35 Block4，都将是“没眼睛”的残次品，只能趴在机场上“趴窝”，成为一堆昂贵的废铁。