从后期来看，美方在研制过程中至少有三大难题需要解决。首先，传统EA-6B电子战飞机是4人组，而EA-18G“咆哮者”则缩减为2人，人员缩减工作量却不缩减，该如何分配工作？其次，ALQ-99(V)干扰吊舱在执行任务过程中是否会对机载航电设备、机载雷达、飞控系统造成干扰？第三，新搭载的ALQ-218V(2)战术接收机如何在ALQ-99(V)干扰吊舱在执行电子干扰的同时，还能保持电子监听功能正常运作？这三大问题令研制方的波音公司足足用了九年时间才基本得以解决，足见电子战机的复杂度。
事实上，美国在EA-18G“咆哮者”上遇到的问题，我国在研制歼-16D时也同样遇到，并且由于我国在此之前根本没有任何技术可供参考或引进，完全是白手起家，因此研制难度远超美军的EA-18G。然而歼-16原型机从2011年底首飞，到2016年服役，再到今年歼-16D亮相，我军总共也只耗费了11年时间，这种中国速度任何国家都无法企及。
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