肯德尔还说，空军希望这些系统的成本是有人驾驶NGAD和B-21的一半，甚至更便宜。

肯德尔说：“与B-21和NGAD平台一起，无人机系统将提高可根据任务定制的能力水平。它们可以运载一系列传感器、有效载荷、武器或其他任务装备，在能带来重大作战优势的情况下，它们甚至可以牺牲掉。”

当天晚些时候肯德尔还说，需要做更多工作来充实将无人机与B-21轰炸机结合起来的想法。他说，这一概念仍处于早期阶段，其可能的成本效益更多是“猜测性的”。他说，NGAD的无人机组合概念更成熟一点儿，他对这个概念更有信心。

在接下来的一周里，肯德尔在麦卡利斯防务计划会议上说，他在美国空军协会与几家未指名的公司进行了对话，这些公司正在研究作战无人机领域“非常有趣的事情”。肯德尔还希望这些飞机可以改装，使空军能够在它们身上增加技术和新能力。

美国空军负责采购、技术和后勤的达琳·科斯特洛3月4日在空军协会与记者举行的圆桌会议上说，空军目前正在进行一项分析，以了解这种自主无人机在战斗中如何发挥作用，以及它是否具有成本效益。

科斯特洛说，如果这一概念在这些研究中显示出希望，空军可以采取行动使之成为一项记录在案的项目。但她说，今年不会实现这一步。

她说，B-21可能需要的那种无人机僚机很可能不同于构成NGAD系统的那些无人机，因此需要不同的解决方案。