2026-02-07来源:小鸟
05 政治现实:技术合作背后的国家意志
抛开技术与战术层面的分歧,战略轰炸机作为“三位一体”核打击力量的关键一环,其研发与列装涉及国家最高安全机密与战略自主权。
历史上,从未有两个核大国真正联合研发过战略轰炸机。即使是在冷战期间关系最为密切的苏联与华约国家之间,图-95、图-160等战略轰炸机的研制工作也完全由苏联独立完成。
这种独立性并非偶然,而是由国家核心利益决定的。战略轰炸机的性能参数、部署模式、作战流程、维护体系都关系到国家的核威慑能力,不可能与他人共享。
对中国而言,轰-20项目不仅仅是一款新型武器的研制,更是中国航空工业自主创新能力的集中体现,是中国战略空军建设的关键一步。
从歼-20到运-20,再到直-20,中国航空工业已经证明了完全有能力独立研制世界一流的军用飞机。在这种背景下,为何要在最关键的战略轰炸机项目上引入外部合作?
更何况,俄罗斯虽然在经济上遭遇困难,但在军事技术领域仍保持着强烈的大国自尊。PAK-DA作为俄罗斯未来空基核力量的核心,俄方也不太可能让出主导权,接受“联合研发”的现实。
当美国的B-21“突袭者”在加州沙漠上空进行密集试飞时,某些西方媒体却热衷于为中国“出谋划策”,建议中俄联合研发战略轰炸机。
这种建议的背后,除了对中俄军事合作真实状况的无知,更透露出一种思维定势——即不相信中国能够独立攻克战略轰炸机的所有技术难关。
轰-20的神秘面纱终将揭开,届时世界将看到一款完全由中国自主研发、符合中国战略需求、体现中国航空工业最高水平的隐身战略轰炸机。至于“联合研发”的幻想,就让它留在美国军事媒体的臆想中吧。