再加上规模、性能均已问鼎全球首位的200余架歼-20A机群，国内现有重型机规模在1000架上下，其中超过半数是三代半/四代战机，这是一支异常强大的空中力量，即使对美国空军来说也是一样。更重要的问题是，现阶段美国空军的重型机队伍仍然在不断缩减——早期生产的F-15由于平均服役寿命超过30年，正在逐渐退出现役；180余架F-22A面临航电架构老化、升级成本异常高昂的难题，再加上生产线关闭，备用零部件不足，美国空军已经在考虑将部分F-22A除役；就连一度很吸人眼球的F-15EX，订单也一再缩减。总的来说，由于在F-35项目上过多投入了政治、经济考量，美国空军在“重型机”概念诞生以来，第一次在这个领域落后自己的对手。
相关
阅读123539
相关
阅读58200
相关
阅读56381
相关
阅读55865
相关
阅读54634
相关
阅读54233
相关
阅读53217
相关
阅读52675
相关
阅读47916
相关
阅读44411
最热
阅读23539
最热
阅读19710
30分钟前
最热
阅读14125
最热
阅读9525
最热
阅读7346
最热
阅读6593
30分钟前
最热
阅读6143
30分钟前
最热
阅读5016
30分钟前
最热
阅读4729
30分钟前
最热
阅读3478
最热
阅读31978
最热
阅读17038
最热
阅读18771
最热
阅读12466
3小时前
最热
阅读9735
3小时前
最热
阅读9761
最热
阅读48865
最热
阅读8261
最热
阅读5886
3小时前
最热
阅读32686
最热
阅读31076
最热
阅读22699
11-05
最热
阅读21352
最热
阅读18882
最热
阅读13351
11-05
最热
阅读10742
最热
阅读9458
最热
阅读7530
最热
阅读51628
最热
阅读16677
最热
阅读13098
最热
阅读10935
11-04
最热
阅读9322
最热
阅读46603
最热
阅读36544
11-04
最热
阅读33709
最热
阅读27263
11-04
最热
阅读23925
最热
阅读23373
11-04
最热
阅读20173
最热
阅读16236
最热
阅读16080
最热
阅读11903
最热
阅读10830
最热
阅读44180
最热
阅读50675
最热
阅读29987
最热
阅读22159
11-03
最热
阅读23503
最热
阅读25705
最热
阅读16399
最热
阅读12763
最热
阅读64776
最热
阅读34406
11-02
最热
阅读30655
最热
阅读26066
11-02
最热
阅读25458
最热
阅读22746
最热
阅读16821
最热
阅读16082
11-02
最热
阅读31395
11-01
最热
阅读40435
11-01
最热
阅读24861
11-01
最热
阅读26366
最热
阅读55661
最热
阅读54002
最热
阅读33327
11-01
最热
阅读43933
最热
阅读27340
最热
阅读35990
最热
阅读33994
最热
阅读19179
最热
阅读14392
11-01
最热
阅读20979
最热
阅读41498
最热
阅读34445
10-31
最热
阅读31967
最热
阅读22129
最热
阅读18642
最热
阅读15518
最热
阅读55304
10-31
最热
阅读54233
最热
阅读42943
最热
阅读39803
10-31
最热
阅读35909
最热
阅读30497
10-31
最热
阅读24635
10-31
最热
阅读18617
最热
阅读16959
10-31
最热
阅读13334
10-31
最热
阅读41734
10-30
