二、能源命脉：破解马六甲困局的战略支点
珠三角某炼化基地的巨型裂解装置前，总工程师王明阳盯着新到的油样报告两眼放光："API度38，硫含量0.12%，这品质比中东油更适合咱们的乙烯装置！"这组数据背后，是惠州油田每年200万吨轻质原油的稳定供应，足以让珠三角炼化企业摆脱对重质油的依赖，将化工品转化效率提升15%。
马六甲海峡的惊涛骇浪中，30万吨级油轮"远洋荣耀号"正穿越海盗出没的菲利普斯通道。船长张海生清楚记得，去年此时有12艘中国油轮因局势紧张被迫绕道巽他海峡，每绕行1海里就多烧掉1.5吨燃油。
而今惠州油田的投产，相当于在南海腹地建起战略油库，将大湾区能源供给半径缩短1200公里，硬生生在美第七舰队眼皮底下撕开条安全走廊。
国际能源署的数据此刻显得格外刺眼：中国原油进口72%依赖海运，其中80%需经马六甲。但南海未开发的230亿桶石油和190万亿立方英尺天然气，正在改写这个残酷的算术题——当惠州油田的"南海舰队"五年内形成2000万吨产能，相当于再造个渤海油田，中国能源版图的"去马六甲化"进程正式进入倒计时。
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