“骑墙”还得看莫迪

印度近来不断对中国释放友好信号，又是恢复中国公民签证，又是恢复直航，看似简单的政策调整，实则是莫迪政府算清了一笔“生存账”。

特朗普自“二进宫”以来，对全球挥舞关税大棒，印度也未能幸免，还因为购买俄石油被加征50%的惩罚性关税，让印度清醒认识到，所谓“印太战略” 的盟友关系，本质上是美国主导的单向依附。印度对美出口的IT服务、医药产品一旦被加征高额关税，虽然可以部分转向欧盟市场，但替代成本高昂；而美国科技巨头在印投资的限制，又让印度手握反制筹码。

在这种情况下，如若失去中国这个最大贸易伙伴，印度经济将陷入双重挤压。

自中印关系缓和以来，数据最能说明问题，2025年10月，印度对华进口额飙升至110亿美元，同比增长16%，出口额也实现34%的高速增长，双边贸易额正向1500亿美元目标逼近。中国的制造业供应链、基础设施建设经验，正是印度“制造印度”战略急需的资源。

旅游业的刚需更是让印度无法忽视。作为世界四大文明古国之一，印度拥有泰姬陵、瓦拉纳西等世界级景点，但过去五年因签证限制和直航停飞，中国游客数量锐减。中青旅数据显示，直航恢复后，中国公民赴印旅游意愿已逐步回升。据印度旅游部的测算显示，若能吸引 5% 的中国出境游客赴印，将直接创造20万个就业岗位，为GDP贡献0.3个百分点。这对于经济增速放缓至6%左右的印度而言，无疑是雪中送炭。