经历了数次改装后的CV-41“中途岛”号已经与最初的模样相去甚远，当然改装费用也是很可观的

美国海军上世纪60年代后期对6万吨级的CV-41中途岛号进行大规模现代化改装时原拟投入8430万美元，到1970年1月31日该舰携2具C-13型蒸汽弹射器重新服役时实际上却已花费2亿多美元，相当于全新建造1艘配备4具弹射器，满载排水量8万余吨的常规动力超级航母所需开支的2/3。

卡特政府时期曾设想以CVV中型航空母舰取代二战末期建造的CV-41中途岛级。CVV满载排水量 6.3 万吨级，预期造价15亿美元。由于舰载航空联队规模仅为大型舰队航母的 2/3，CVV在携带2个中队24架F-14，1个中队10架S-3反潜巡逻机，为F-14提供空中加油支持的KA-6E，以及美军航母典型的空中预警与电子干扰机编制之后，基本已无力搭载其它固定翼机型。炸弹猫直到雄猫家族日落黄昏时才披挂上阵，CVV即使建成也将长期缺乏对陆打击能力，只能依靠配备捕鲸叉空舰导弹的S-3北欧海盗实施规模有限的反舰攻击。

CVV-中型航母设计图，仅装备有2个机库升降机

与CVV同时期建造的8.4万吨级CV-67肯尼迪号复刻版预期造价16亿美元，只比CVV高出不到7%。其舰载航空联队规模是CVV的1.5倍，弹射器和飞机升降机数量是CVV的2倍。与CVV同时期建造的CVN-68尼米兹级大型核动力舰队航母单价约22亿美元，相当于肯尼迪号复刻版的137.5%，成本增量主要来自核动力系统。CVN-65企业的造价几乎达到同时期常规动力超级航母的两倍。但这归咎于离谱的8具原子能茶壶动力系统与超越时代的双波段电扫描阵列雷达，代表不了普遍规律。