美国、华尔街、四大粮商，正在勾结祸害世界！
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彼时，虽然美苏冷战处于最激烈时期，苏联略占上风，但是在粮食问题上却非常弱势。由于产业结构不合理和多年来错误粮食政策的累计，粮食供给问题一直让苏联非常被动。
于是，1972年，苏联派了一个大规模的粮食采购团前往美国大肆采购。当时，由于在地缘政治问题上美国有求于苏联，给了比较优惠的价格，表面上苏联占了便宜，但是由此苏联患上了严重的粮食进口依赖症。
尼克松则从中敏锐的看到，粮食可以成为一种外交武器、战略武器，而要使用粮食武器，还需要四大粮商的配合，后者毕竟掌控着全球粮食交易的全产业链。
没有四大粮商的配合和粮食交易的“基础设施”，美国的粮食外交就不可能成功。四大粮商所谓的基础设施中，最厉害的是遍布全球的物流体系。
四大中，美国本土的ADM、嘉吉发迹于密西西比河畔，起家于荷兰的邦吉、法国的路易达孚则掌控了阿姆斯特丹港和莱茵河的大部分物流通道。
一百多年来，四大粮商在全球地理大通道上像八爪鱼一样广泛布局，在世界各地修粮仓、建港口、造驳船……一步步打造起一个遍及全球的物流体系。
以嘉吉为例。截至目前，嘉吉拥有1000多艘驳船，租用350艘远洋船舶，每年停靠6000多个港口，运送2亿多吨干散货。
