近日网上曝光伊拉克军队装备的中国“东风猛士”军车。“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。（来源：电波震长空XYY）

从第二次世界大战到现在的高科技战争，除了火炮、装甲车、坦克外，有一种武器一直是陆战上必不可少的成员，它不仅灵活机动、形式多样，更担负起侦察、指挥、救援等重要任务，这就是高机动性越野车。为了提高我军装备技术水平打赢现代化战争，2002年，我军决定研制第三代1.5吨级轻型越野战车族(一些观点认为应该是1.5吨二代半车族)，随后，二汽东风集团争得这一研制任务。

东风“猛士”是我军第一个第三代高机动车轮式战术车辆，自2002年，二汽东风开始着手“猛士”的研发以来，该系列车型的研制历时6年，成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型，总试验里程达160万公里，历经了高山、沙漠、严寒、酷热等极限环境下的试验考核，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性，适应于全地域、全天候作战要求。

东风“猛士”系我国首次开发成功，完全自主创新，全部15项战技指标中，在承载能力、燃油经济性、续驶里程、驻车制动坡度、操纵稳定性、耐久性等方面等12项超过了美军“悍马”战车，其余3项相当，达到国际同类领先水平。2012年，中国赠送给白俄罗斯军队的大批“东风EQ2050猛士”轻装甲特种车辆，并在明斯克参加了该国阅兵式。

然而，作为我军东风“猛士”高机动越野战车的参照标准——美军“悍马”战车却在2003年之后的反恐战争中表现糟糕，缺乏足够防御能力的美军“悍马”战车成为基地组织和伊拉克反美武装的最佳目标，没有装甲防御的美军“悍马”战车被7.62毫米的步枪轻松击穿，造成大量美军伤亡已经不是什么新闻，而其后加装装甲的改进型“悍马”也不能有效防御反美武装的IED攻击，美军开始反思取代“悍马”战车的未来战车必须具备强大的防御能力，同时也不能像防雷车那样以牺牲机动性能为代价，新型战车将兼顾优秀的防御能力和强大的机动性。