在这样的情况下，虽然加拿大东海岸有天然气田，沿岸也有直达欧洲的北大西洋暖流，但却没有人口支撑，难以建设直通海岸的输油管道。
所以加拿大在近距离感受到朔尔茨的焦虑后，设身处地地为德国提供了出口氢能的建议。
面对更加清洁的能源，朔尔茨只想骂街，因为即便是退而求其次的氢能合作，也需要等到2025年才能落地实施，而眼下德国连2022年的冬天都过不去。
当然，你也不能说“种瓜得豆”的朔尔茨毫无收获，最起码特鲁多政府明确表示加拿大计划归还俄罗斯天然气管道中使用的五台涡轮机。并指出这么做是应德方要求，不想替俄罗斯中断天然气供应的行为“背锅”。
朔尔茨感受到了深深的背叛，敢情还是让我回去和俄罗斯掰扯呗？那我这费劲巴拉地漂洋过海是为了啥？
当然，朔尔茨再闹心似乎也无关紧要，毕竟不是所有国家都在为过冬问题焦头烂额，更不是所有领导人都为执政问题着急上火。
所谓多行不义必自毙，在朔尔茨政府放弃所谓的中立站位，并甘做美国反俄的走卒时，就注定了今日进退失据的尴尬结局。
但愿2022年的第一场雪，比以往时候来得更晚一些。
（责编：李雨）
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