最后，哈国内大部分商品都极为依赖进口，该国也一直在利用优越的地理位置，积极将自己打造成中亚的跨境贸易枢纽。而在哈萨克斯坦的过境贸易中，中欧之间的贸易往来又是最为重要的。因此，哈方一直在极力确保中欧贸易通道的畅通。
但由于俄欧彻底闹翻，原本经哈萨克斯坦进入俄罗斯再到欧洲的中欧通道北线已受到一定影响。
托卡耶夫政府现在将目光放到了穿过里海，经阿塞拜疆等国到欧洲的跨里海国际运输走廊上。今年3月，哈方就找到阿塞拜疆和格鲁吉亚商讨此事，并取得了两国的支持。在与米歇尔的会谈之中，托卡耶夫也主动提出，想让欧盟支持跨里海国际运输走廊项目。
总体上看，以哈萨克斯坦为首的中亚国家，其实十分清楚“远亲不如近邻”的道理。更何况，美欧与中亚各国的关系都还远算不上“远亲”。
因此，无论是欧盟的“全球门户”计划还是美国牵头G7弄出的“重建更好世界”方案，在中亚都不可能替代我国的“一带一路”倡议。欧盟此番在中亚发力，也许能给俄罗斯带来一点麻烦，但绝对无法影响我国与中亚各国的友好关系。
（责编：李雨）
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