但是，我们也应该看到，中国是一个超级制造业强国，中国造一艘山东舰仅仅花了5年时间，而建造吨位更大的福建舰，竟然从开工到下水只花了三年半时间，建成应该花费时间顶多也就是五年。由此我们可以看出，中国建造航母的速度太快了。如果按照这个建造速度，中国到2030年将可能拥有5到6艘航母，2035年后中国可能就有了七八艘航母。

到那个时候，中国将会拥有先进的核动力航母，辽宁舰就显得非常落后了。可以不夸张地说，到时候中国可能已经觉得多一艘辽宁舰或者少一艘辽宁舰无所谓的事情。那么，那个时候中国的辽宁号是不是就可以卖了呢？个人认为，如果利益足够大，至少可以认为并不是非卖品了。换句话说，至少从技术上说，中国到那时并不会继续认为辽宁舰还是非卖品。

考虑到航母毕竟是国之重器，不可能随随便便卖给谁，那么出售的对象一定是合适才可能。而且，像航母这样的国之重器，价格会非常昂贵，一般国家也买不起。在这种情况下，如果中俄在战略、国家安全和经济上的合作的确到了足够高的水平，中国可能并不会完全拒绝出售“辽宁”号。甚至，如果中国航母再往后足够多了，包括“山东”号恐怕也是可以卖的，毕竟这两艘航母都是滑跃起飞，并非最先进的航母，尤其是当中国有了核动力航母后，这个作战能力差距还是很明显的。

俄罗斯议员提出这个建议，其实也是一个试探“气球”，只是要试探一下各方反应。到底为啥提出这样的建议，其根本原因还是俄罗斯未来恐怕造不出航母了，但俄罗斯又需要航母。同时，提出这个建议的人其身份也非常值得关注——俄罗斯国家杜马远东和北极问题委员会第一副主席。这样的身份也不得不让人多想，因为中俄在远东、北极正在扩大和深化合作，很显然这是谢尔盖·卡根诺夫作为研究这个领域的议员，意识到了当下的俄罗斯问题，以及中俄未来的合作空间。