而作为另一个传统航空强国，美国也并非没有在双座版五代战机方面打主意，早在十多年前美国航空界就提出双座版五代战斗机的设想。但现实非常残忍——美国仅有的两种五代战斗机中，F-22早已经停产，连生产线都被彻底拆掉了，根本不可能对机体结构大动手术改造为双座型号；而F-35采用的边生产边改进模式，已经让五角大楼陷入超级泥潭，由于该机遇到的麻烦实在太多，需要不停在机载设备和软件方面“打补丁”，至今洛克希德·马丁公司仍因为无法按时交付而遭到各方指责。在此背景下，短时间内洛克希德·马丁公司也没有精力再“重开战线”，另外研制一种双座版的F-35战斗机。

但在五角大楼的规划中，未来战斗机配合无人僚机作战已经是板上钉钉的事，因此美军装备双座版隐形战斗机（可能是第五代战斗机，也可能是第六代战斗机）的概率非常大。根据美国空军部长弗兰克·肯德尔今年年初提交的计划，美国空军将采购1000架自主无人僚机（CCA），由200架“下一代空中主导战斗机（NGAD）”（即美国空军规划的第六代战斗机）和300架后期型F-35战斗机控制——每架有人驾驶隐形战斗机控制两架无人僚机。洛克希德·马丁公司发布的NGAD概念草图暗示，它们将采用双座设计，笔者认为，不排除后期F-35战斗机也改用双座设计的可能。