突发！远东一声巨响，中俄铁路大动脉被切断！
国内很多人对俄罗斯的西伯利亚大铁路比较熟悉，而对贝-阿铁路比较陌生。贝-阿铁路是第二条横贯西伯利亚的大铁路，也是连接俄罗斯西伯利亚和远东地区、中国和俄罗斯之间的重要铁路干线。西起贝加尔湖北岸的乌斯季库特，东至阿穆尔河畔共青城，全长4200公里。贝阿铁路在1984年全线通车，到1986年双线通车。
北莫伊斯基隧道是贝阿铁路最长的隧道，也是俄罗斯目前最长的铁路隧道，长度约15公里，在2003年交付使用。
乌克兰媒体引述消息人士特意强调，这次爆炸是俄罗斯与中国之间的“唯一重要的铁路交通路线”，并且这条铁路也是俄方用于军事补给运输的重要线路。在俄罗斯对乌特别军事行动期间，有大量部署在远东地区的俄军部队和武器弹药，通过西伯利亚大铁路和贝阿铁路输送到俄罗斯西部地区。此外，俄罗斯从半岛北方订购的“主体”弹药，也是通过两条大铁路送往乌克兰战场的。
贝-阿铁路相当于俄罗斯的陆地命脉，此前俄罗斯仅依靠西伯利亚大铁路的时候，运输量不足以维持对远东的控制，而且很容易被切断。
苏联解体以后，中国才发现，在80年代中期开通贝阿铁路之前，苏联仅依靠西伯利亚大铁路的补给，只能保证几十个师的军事行动，根本没有能力全面进攻中国。修建了贝阿铁路以后，远东地区的货运量才得到实质性的提升。
