此外他们还在越南北部搞坚壁清野，不发展任何经济。

如果是战争时期也就罢了，但是中国和越南之间已经好几十年没有发动战争了，坚持了数十年的坚壁清野，你换一个大国来也扛不住。足足有半个国家的经济没有带动起来，这也是为什么越南版的改革开放，有成果，但是成果有限的原因。

现在越南人算是想通了，现在越南国内经济每况愈下，民众生活越来越差，在这种情况下如果还坚持对中国进行战备的政策，到时候别说是和中国竞争了，搞不好都不需要中国对越南施压，越南自己就先闹暴乱然后政府下台了。所以经济发展，改善民众生活就成了当前越南政府为了确保国家稳定，必须做出的唯一选择了。

更何况现在的中国不是美国和苏联那样的霸权主义国家，越南现在军事力量不如中国，经济方面中国也愿意提携周边国家。在这种情况下越南再保持和中国的敌对态势也没有什么好处。

外界因素，越南周边所有国家都是中国铁路标准，不搞中国标准越南经济不可能发展；内部因素，数十年对中国敌对的政策让越南经济和民众生活都差到了一个冰点，再不想办法改善国内经济就要暴乱了。

在这两件事情的影响之下，越南只能把自家铁路标准，改成和中国一致，并且开通中越高铁，加入中国的中南半岛铁路运输体系之中。实现中越铁路车同轨。

在中越铁路同轨，越南加入中国建设的全球经济体系之后，他们就有能力，有资本承接中国的劳动密集型产业了。之前越南已经承接了一部分来自中国的下游产业。只不过越南劳动密集型产业生产出来的商品，人力成本和原材料成本很低，但是运输成本很高。