就在日本面前,中国航母横扫西太,释放惊人战力
说回山东舰航母编队,日本防卫省统合幕僚部在报告中指出,7月9日~7月15日内,山东舰一共进行了380架次起降作业。其中舰载直升机(直-9/直-18)起降作业达140架次,舰载战斗机(歼-15)起降作业达240架次,经过计算可知,舰载机持续架次率为54.28架次/日,舰载直升机出动架次率为20架次/日,舰载战斗机出动架次率为34.28架次/日,同去年10月末~11月初的联训起降作业各项数据对比的确有所下降。
2023年10月28日~11月5日期间,山东舰在西太平洋海域进行了570架次起降作业,其中舰载直升机起降作业达150架次,舰载战斗机起降作业达420架次。
同样经过计算,可知舰载机持续出动架次率为63.33架次/日、舰载直升机出动架次率为16.6架次/日,舰载战斗机出动架次率为46.6架次/日。值得一提的是,当时的舰载机持续出动架次率(63.33架次/日)已经相当于“尼米兹”级的一半(120架次/日),所以引起了广泛关注。
山东舰此次的舰载机出动架次率有所缩水,笔者猜测应与设备、人为及环境等多方面因素有关。反过来讲,山东舰在舰载机持续出动架次率上能达到“尼米兹”级的一半,已然是非常值得肯定。一是两型航母在体量上有着显著差别,如山东舰满载排水量近7万吨,“尼米兹”级满载排水量则达10.6万吨。