此国欠中国500亿，抵押世界级港口！中国赚翻
当然，斯里兰卡政府也不是一开始就准备把港口拿给我们抵债的，时任斯里兰卡总统的拉贾帕克萨为了实现经济的跨越式发展，启动了包括科伦坡南港扩建、汉班托塔港、班达拉奈克国际机场扩建等大型基建项目，希望通过完善基建设施带动国内经济发展。
比如，在斯里兰卡的设想中，汉班托塔港就是一个国际货运港口，他们可以通过这个港口赚到更多的外汇收入，那么当然也就有钱还债了。
不过问题在于，汉班托塔港在2004年印度洋海啸中损失惨重，几乎是一片废墟，斯里兰卡手上也没有钱修港口，于是只得再次通过借债的形式修建港口，我国正是在这样的情况下开始了对汉班托塔港的援建行动。
实际上，在我国援建汉班托塔港的消息传出后，国内是有不少反对声音的，他们认为中国已经借了斯里兰卡一大笔资金，现在还要援建港口，别说是靠它收回之前的债务了，成本可能都收不回来，总之觉得这是一笔“不划算”的生意。
这主要是因为当时西方国家以及印度都认为汉班托塔港没有足够的水深、远达不到重型货轮的需求，几乎所有人都认为这里并不适合发展成一个世界级的对外港口。
不过，“基建狂魔”中国人的想法似乎十分简单：水深不够就挖，港口小就扩建，没有什么解决不了的问题。
