但这种情况很可能只是暂时。和最早的两艘054型护卫舰类似，中国海军新型舰艇进入适当的大量生产前，需要经历漫长的试验和磨合阶段。毕竟054B采用了新的舰体设计以及大量新型武器和舰载电子设备，动力系统暂时没有必要全面更新。此前社交媒体流传的设计方案显示，054B将采用综合全电力推进系统，因此未来不排除在漯河舰完成全面测试后，054B会有更先进的改进型号，而已经服役的漯河舰也可能借助中期升级的机会返回造船厂进行升级。
“星座”级护卫舰实在不像是新一代护卫舰
此外，054B型护卫舰明显大于4000吨的054A型护卫舰，整体适航能力有较大提升，但小于此前外界猜测的6000吨级。回顾当今世界海军强国的主流护卫舰，欧洲海军基本模糊了护卫舰与驱逐舰的区别，无论是8000吨的英国26型护卫舰还是法国6000吨级的“阿基坦”级护卫舰，其实都是当成防空驱逐舰在用；美国7000吨的“星座”级护卫舰作为“阿利伯克”级驱逐舰的缩水版，价格再度严重超标，也实在算不上成功案例。
相关
阅读37109
相关
阅读29817
相关
阅读27779
相关
阅读23269
相关
阅读21901
相关
阅读21634
相关
阅读21156
相关
阅读21061
相关
阅读20305
相关
阅读19142
最热
阅读6597
40分钟前
最热
阅读4601
最热
阅读3252
最热
阅读2939
最热
阅读1784
最热
阅读2885
最热
阅读1196
最热
阅读2067
最热
阅读1355
40分钟前
最热
阅读19378
最热
阅读16037
最热
阅读13187
最热
阅读8539
最热
阅读9223
最热
阅读7343
最热
阅读6873
3小时前
最热
阅读5341
最热
阅读4427
最热
阅读4082
3小时前
最热
阅读24598
最热
阅读16698
最热
阅读12600
06-25
最热
阅读11426
最热
阅读10632
06-25
最热
阅读8873
06-25
最热
阅读8340
最热
阅读6020
最热
阅读3892
最热
阅读3709
最热
阅读21696
最热
阅读16029
最热
阅读14642
最热
阅读11804
06-25
最热
阅读11646
最热
阅读9291
最热
阅读7010
06-25
最热
阅读11305
最热
阅读9214
06-25
最热
阅读4337
最热
阅读21571
06-24
最热
阅读14780
最热
阅读13229
最热
阅读9079
最热
阅读6496
最热
阅读6176
最热
阅读6188
最热
阅读4729
06-24
最热
阅读5040
最热
阅读29387
06-24
最热
阅读20840
最热
阅读13529
最热
阅读8787
最热
阅读11041
06-24
最热
阅读10773
最热
阅读16900
最热
阅读5492
最热
阅读10281
最热
阅读6168
最热
阅读24569
最热
阅读21156
最热
阅读18063
06-23
最热
阅读9851
06-23
最热
阅读8623
最热
阅读6611
最热
阅读5405
06-23
最热
阅读5277
最热
阅读4093
最热
阅读11096
最热
阅读9048
最热
阅读26475
最热
阅读13236
06-23
最热
阅读13005
最热
阅读22404
最热
阅读7697
最热
阅读7302
最热
阅读11807
最热
阅读9451
最热
阅读7766
最热
阅读41968
06-22
最热
阅读19647
06-22
最热
阅读15161
最热
阅读10857
最热
阅读16930
06-22
最热
阅读39097
最热
阅读8883
最热
阅读30662
最热
阅读15909
最热
阅读19984
06-21
最热
阅读38084
最热
阅读16204
最热
阅读26739
