最近网上关于歼-35“抄袭”F-35的论调又甚嚣尘上，某些人盯着两款战机的菱形机头、DSI进气道、V形垂尾，就迫不及待地给中国航空工业扣上“山寨”的帽子。但如果你真以为现代战斗机的设计是“照猫画虎”那么简单，那恐怕是对航空工业最大的误解。
今天咱们就抛开情绪，从技术根源上掰扯掰扯：为什么说歼-35与F-35的相似是“殊途同归”，而二者的差异，恰恰折射出中美两国完全不同的军事哲学。
1. 气动外形的“最优解”：超级算力时代的必然巧合
首先必须承认，歼-35和F-35在外观上确实有诸多相似。但要知道，在现代超算和风洞技术支持下，气动外形本质是一道有着标准答案的数学题。当中美面对相似的作战需求（隐身、超音速巡航、高机动）时，通过数十万次仿真计算得出的气动方案，必然趋近于同一个“最优解”。
相关
阅读53380
相关
阅读37141
相关
阅读32937
相关
阅读29553
最热
阅读773
刚刚
最热
阅读398
刚刚
最热
阅读387
刚刚
最热
阅读0
刚刚
最热
阅读0
刚刚
最热
阅读28631
4小时前
最热
阅读20745
4小时前
最热
阅读16111
4小时前
最热
阅读10939
05-22
最热
阅读10187
4小时前
最热
阅读5935
05-22
最热
阅读16004
05-22
最热
阅读9326
05-22
最热
阅读9979
05-22
最热
阅读4963
05-22
最热
阅读8838
05-22
最热
阅读7314
05-22
最热
阅读5149
05-22
最热
阅读4196
05-22
最热
阅读3612
05-22
最热
阅读2111
05-22
最热
阅读16373
05-21
最热
阅读18755
05-21
最热
阅读10669
05-21
最热
阅读7657
05-21
最热
阅读10401
05-21
最热
阅读3743
05-21
最热
阅读8324
05-21
最热
阅读4679
05-21
最热
阅读25094
05-21
最热
阅读18187
05-21
最热
阅读14871
05-21
最热
阅读10425
05-21
最热
阅读8622
05-21
最热
阅读8140
05-21
最热
阅读6699
05-21
最热
阅读6203
05-21
最热
阅读6094
05-21
最热
阅读8971
05-21
最热
阅读17610
05-20
最热
阅读20435
05-20
最热
阅读18840
05-20
最热
阅读9826
05-20
最热
阅读8589
05-20
最热
阅读4759
05-20
最热
阅读5242
05-20
最热
阅读3015
05-20
最热
阅读25334
05-20
最热
阅读13293
05-20
最热
阅读9525
05-20
最热
阅读6318
05-20
最热
阅读4302
05-20
最热
阅读4229
05-20
最热
阅读11234
05-20
最热
阅读8189
05-20
最热
阅读6265
05-20
最热
阅读3071
05-20
最热
阅读13763
05-19
最热
阅读10666
05-19
最热
阅读7990
05-19
最热
阅读16009
05-19
最热
阅读25667
05-19
最热
阅读4106
05-19
最热
阅读10359
05-19
最热
阅读3614
05-19
最热
阅读12082
05-19
最热
阅读18465
05-19
最热
阅读13281
05-19
最热
阅读10978
05-19
最热
阅读10665
05-19
最热
阅读8465
05-19
最热
阅读5898
05-19
最热
阅读5020
05-19
最热
阅读3088
05-19
最热
阅读4239
05-19
最热
阅读8133
05-19
最热
阅读27749
05-18
最热
阅读12907
05-18
最热
阅读5705
05-18
最热
阅读4169
05-18
最热
阅读12760
05-18
