这并非孤例。在此之前，中远海能旗下的“新龙洋轮”和招商轮船的“新海辽轮”等大型油轮（VLCC）已于2月28日成功通过；3月1日，“新世界号”也顺利通行。更有报道称，3月3日，一艘中远海运货轮甚至在伊朗革命卫队快艇的引导下，成功穿越海峡并靠泊伊朗阿巴斯港。
伊朗的“特别通行证”
为何在针对美、以、欧及其支持方的严厉封锁下，中国船只能够享有“特殊豁免”？答案植根于中伊两国长期的战略互信与能源合作。伊朗官方已明确承诺保障中国船只的安全通行，这被视为基于双方深厚合作关系的特殊安排。在德黑兰看来，中国并非敌对势力，而是重要的合作伙伴，因此中国货船的“亮旗”行为，实际上是在行使一种心照不宣的“特别通行证”。
这种区别对待的策略，不仅体现了伊朗在地缘政治博弈中的精准算计，也凸显了中国在中东地区独特的外交地位。当其他国家船只面临被扣押甚至攻击的风险时，中国货船的畅通无阻，成为了混乱局势中一抹稳定的亮色。
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