2022年，俄乌战争爆发，全世界看到，在美西方集团的全力制裁之下，俄罗斯的经济不降反增，就是因为他背靠中国。事实上，以中国强大的制造与能力，再链接全球的资源国，英美这样的搅屎棍将再无容身之地。今天，我们将通过工业与基建、重塑整个全球格局。而这里，也将成为霸权坍塌的开始。这就是一带一路，而它的基础，除了海运外，就是链接欧亚的铁路。

时至今日，中欧铁路从中国开始，通达亚欧的26个国家，180多个城市，几乎覆盖整个亚欧。中欧铁路的运营带动了沿途所有节点城市多个行业的大发展，让各国加深了解与交流，带动沿途基建的建设，繁荣旅游业服务业，极大的促进了国与国之间的和平共荣。对于中国而言，中欧铁路是我们最好的名片之一。

与中亚欧洲多国经贸往来增多、交流加深、经济深度融合，不但提升了中国的形象和国际地位，许多关于中国的谣言也将不攻自破。但对于整个欧亚通讯枢纽的打通，目前的中欧铁路仅仅只完成了一部分，而且并非最优解。在这里，我们就必须要谈到一个国家，就是俄罗斯。

上次，我们在文章中说到，海参崴，成为了中国的内贸货物中转口岸，黑龙江和吉林拥有了出海口。事实上，其实他们本来就是有出海口的，因为吉林可以从图们江直接出海，然而，1950年，苏联特意在图们江上修建了俄朝友谊大桥，专门将桥高设计成10米，让中国除了小渔船什么都出不去，故意堵死了中国的出海口。

这样一来，吉林黑龙江，沃野千里，资源丰饶，但是失去了出海口，运输成本猛增10倍！那苏联为什么要这么干？我直接点说吧，中国一直的观点是世界好了中国能更好，但是能有这样恢弘自信的国家和民族，全世界除了中华民族，再无分号，其它的所有国家，都是一个观点，就是见不得别人的好，都乐于干损人不利己的事情。

除中国外的所有国家，就和你单位的小人一样，只要你吃了亏，那怕他一分钱没赚到，但是他半夜做梦都要笑醒。我讲个典型的案例，二战的时候，大英帝国一败涂地，14万英军被7万骑着自行车的日军撵的到处跑，日本人轻松获得了战争的胜利。由于英军的不堪一击，缅甸很快落入了日军的手中，这导致中国抗战接受外部资源的大动脉滇缅铁路被彻底切断。中国需要重新修一条路，就是康印公路，经西藏与印度，最后到大后方成都。

结果，作为中国的共同对抗法西斯，利益高度一致的盟友，英国断然拒绝了中国的要求！而且想尽一切办法阻挠，一方面说这条路会损害印度的利益，一方面不断怂恿当地政府拒绝合作，并挑拨当时的臧族势力坚决进行破坏勘探工作。后续，当重庆政府与地方政府多次会谈，达成一致后，英国政府直接不干了，反正就是不让你修！