这样一座未开发的天然聚宝盆自然引起了海内外关注的目光。
2011年前后，国际能源巨头就围绕着塔本陶勒盖进行了激烈争夺，中、俄、美、日、韩、巴西、瑞士的财团都参与了开发竞标，蒙古国也想着借由塔本陶勒盖的招标来为国内的矿业等基础设施建设筹措资金。
最终蒙古国没有选择单边下注，而是选择了与中日美俄的三个合作方一起开发陶勒盖矿。这三个合作方分别是：中国神华集团和日本三井物产的合资公司、矿商皮博迪能源公司以及俄罗斯财团。
不过还有一个现实问题摆在面前，那就是运输问题。作为全球第二大内陆国家，蒙古国在铁路建设方面稍显落后，不仅在塔本陶勒盖矿区缺少铁轨建设，而且营建铁路的技术和熟练工人也比较稀缺。
对于蒙古国来说，选择之一是按照既往的规格修建塔本陶勒盖北向铁路，与国内铁路实现并网，通过俄罗斯的铁路网络发往更大的市场。
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