欧盟对中国电车征加关税，欧盟学坏开始出阴招？
好巧不巧，“刚刚好”抽中了排名前三的中国车企。现在往欧洲卖车的有哪些公司呢？根据公开数据显示，2023年中国车企在欧洲的出口销量表现强劲，多家车企实现了显著增长，打头的有上汽集团、吉利集团、比亚迪、长城和蔚来等，其中MG品牌在欧洲市场销量尤为突出。
所以，为什么要给上汽集团最高最重的关税呢？与其说欧盟公然耍流氓，不如说是早有预谋。事实上，有个“反补贴调查”从去年10月份就开始弄了，当时欧盟搞了个调查委员会，根据企业的配合程度，调查结果也会有差异性。不止如此，调查过程中，欧方习惯性假设结果，有倾向性的选取抽样企业，又好巧不巧的选中了排名前三的中国车企，滥用调查权且随意控制调查范围。要知道，上汽是中国最大也是出口最多的汽车集团，比亚迪是中国新能源车的典型代表，吉利集团更是跟欧洲市场有由来已久的渊源。
欧盟“突然”冒出来这么一招，奔驰、宝马、大众等觉得被针对了，纷纷表态。德国大众昨日表示，反对征收这类“反补贴税”，提高进口关税可能引发一系列严重的反制措施，导致贸易冲突升级。宝马直接点明了欧盟对中国电车加征关税是错误的决策，会阻碍欧洲车企的发现，损害欧洲车企的利益。
中国电动汽车被围剿，抢人家饭碗了？
