会飞行的“丑小鬼”:XF-85战机研发始末

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科技时代,许多电子设备都在追求体积更小、重量更轻,这一目标也曾被运用到飞机研发上。今天我们就来聊聊世界上最小的战斗机——XF-85。

这是一款寄生式战斗机,即用大型航空器搭载小型飞机的方式,以弥补后者航程不足或执行特定任务,也称为“子母机”。

这款袖珍版战斗机的外形酷似一颗鸡蛋,被称为“飞蛋”。

它试飞的时间非常短暂,可谓昙花一现,但它的出现,是战机设计领域的一次大胆探索。

第二次世界大战期间,远程轰炸机孤军深入敌后执行任务已经成为一种常态,因护航战斗机航程较短,飞行员常常有去无回。

为解决远程轰炸机护航问题,美国军方提出轰炸机周围应有护航战斗机伴随的设想,并专门委托麦克唐纳飞机公司开发研制一种寄生式战斗机。

麦克唐纳公司很快拿出了一个战斗机半埋入轰炸机机腹的方案,但并未被认可。

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之后,方案修改为将子机装入母机内部,需要战斗时投放,结束后收回,以此解决远程轰炸机无战斗机护航的问题。

1946年,两架XF-85原型机相继问世。

它使用可以向上折叠的37度后掠主翼,机身长4.53米,翼展6.43米,高度3.35米,比现代战斗机小了数倍,整架飞机大小和小型汽车相仿。

该机没有传统的起落架,而是在机头部安装一个可收入机身的挂钩杆,供吊放和回收用。虽然机体小,但XF-85整机空重达1807千克,全副武装时达到2540千克。

发动机采用1360千克推力的涡轮喷气发动机,万米高空的最大飞行时速可达922公里。

不过,它的飞行时间只有大约30分钟,是一颗插着翅膀却飞不远的“鸡蛋”。

第一架XF-85原型机在进行风洞测试时损坏,所以只能使用第二架原型机进行试飞。

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