有人曾放出豪言，控制了马六甲海峡，就等于掌握了中国和日本的“咽喉”，当真如此？

马六甲海峡，全长1080公里，是连接印度洋和太平洋的国际水道，每年有超过10万艘船只通过马六甲海峡。

其中，中国船只占据6成，而这些远洋巨轮中，主要是油轮，可想而知，一旦掐断马六甲海峡，中国能源供给将受到剧烈冲击。

为了遏制中国崛起，美国在马六甲海峡经营多年。

若在战时，某国海军封锁了马六甲海峡，后果不堪设想，中国的汽车、坦克、军机、战舰极有可能陷入无油可用的被动境地。

而在马六甲海峡，美军早就楔下了一颗钉子——新加坡，一个由海外华人组成的国家，新加坡面积仅719.1平方公里，却靠着每年来往于马六甲海峡的6万艘中国巨轮赚的盆满钵满，但新加坡这些年的所作所为却不敢恭维。

这颗“钉子”困扰中国20多年，但新加坡的好景不长了！

中国和马来西亚正在展开一场重要合作，中国投资800亿人民币，在马来西亚修建一座大型港口皇京港，该港位于马六甲海峡中段的马六甲市，预计在2019年竣工，到时候中国6万艘巨轮将在皇京港停靠，绕开新加坡，美海军的这颗钉子要作废了！

中国巨轮改变航道，不仅“拔掉了一颗钉子”，还打了美军一个措手不及，让美军20多年前在马六甲海峡的部署落空，中马皇京港合作对保障我国能源安全意义重大。