中国将一枚钢钉打入印度洋，国运转折点！
2015年11月13日，中国正式获得瓜达尔港的使用权。这将改变全球政治、经济的生态与进程，其意义丝毫不亚于工农红军在遵义会议前的艰难突围，她将成为中国真正崛起的强大支点。
横在中国面前的一道坎在海权时代，中国最大的尴尬或者说软肋，是中国并不拥有大洋：拥有1.8万公里海岸线的中国，其本质仍是一个内陆国家，拥有的只是几湾浅浅的海峡。
如果说东面的太平洋暂时还只是面子问题，军事价值居多，暂不影响我们的实际发展，则南面的印度洋——这个被印度成为“印度人自己的海洋”，无论怎样强调其重要性都不过分，因为它直接扼住了中国经济发展的能源大动脉与咽喉——因为在印度洋没有出海口，中国几乎80%的原油进口必须经过马六甲这个窄窄的海峡再进入印度洋。
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