俄乌战争伏击战：乌军战术失当，俄军有亮点
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再看驾驶员，被击中后车速未变又行驶了一段距离，随后排气管冒出一股烟，加速逃离伏击区。笔者以为，这并不是驾驶员战术素养有多高，而是一开始被击中时驾驶员并未感受到，因为坦克内噪音比较大，驾驶员又处于车体前侧相对独立的空间内，乘员之间相互沟通只有通过工作帽和电台进行，所以在车长炮长应激反应式跳车的情况下，驾驶员很可能还不知道炮塔已经被击穿。
直到听到电台里遭到伏击提醒后，才开始加速逃离，这里需要说明的是，坦克驾驶员逃生比炮长、车长慢不少，因为驾驶员舱门开启方式比较复杂费力，而且需要火炮身管打高或者偏转一个角度才能供驾驶员出入，如果坦克暂时没有失去动力驾驶员唯一的选择就是加速逃离危险区域再伺机跳车。
我们看到视频里被击穿的坦克行驶一段距离后弹药才被引燃剧烈燃烧，随后车内灭火抑爆系统启动迅速完成灭火。
这里有这么几个门道：坦克内灭火抑爆系统的触发条件非常灵敏，甚至在灭火抑爆系统工作时在车里抽烟，都会导致系统瞬间启动被喷成“雪人”，为的就是在坦克被击穿的一瞬间启动灭火抑爆系统，防止弹药殉爆。
