自2012年开始，安倍政府在2013年开始扩编日本海上保安厅，各管区的巡视船和新建的新型巡视船陆续集中到冲绳石垣海上保安总部，2014年人数已经增加到600人，拥有10艘“国头"级大型巡视船和2艘“津轻”级直升机巡视船，其中“竹富”号.“波座”号，“川平”号为新建的1500吨大型巡视船，实力是翻倍式的增长。

钓鱼岛危机时，日本海上保安厅从全国召集起了51艘千吨以上的大中型巡视船增援，对中国船只提出离开要求，并伴随其航行，2015年，日本海上保安厅建造了14艘1000吨级巡视船。

2016年日本海上保安厅在石垣港成立了钓鱼岛专属警备部队，指挥官均从本厅课长和各管区精英中抽调，还特意在码头上整齐排列着各种巡视船打气造势，规模上一举超过横滨成为最大的海上保安部，专属警备部队成立后对中国的压力很大，因为日本巡视船从其距钓鱼岛最近的八重山列岛开往钓鱼岛比从中国船只开往钓鱼岛近得多，反应速度和巡逻效率都比中国有利，其他管区无需再长途跋涉赴钓鱼岛了，

警备部队成立前，巡逻钓鱼岛的是3艘“波照间"级巡视船，是专为阻止中国人登岛而专门设计的高速喷水巡视船，优点是航速高，能有效应对中国保钓船，缺点是低速航行稳定性不高，中国海警船在钓鱼岛常态化巡逻时速度并不快，“波照间"级巡视船很难采取并航方式跟踪，海上保安厅又使用比“波照间”级大一号的“国头"级1700吨巡视船作为警备部队的骨干装备，“国头"级巡视船设有飞行甲板，安装了防弹玻璃和20毫米多管火炮，均以八重山/宫古列岛的岛屿或海湾命名。