乌克兰的机场和公路铁路运输在战争开始一年多后仍然能够正常运行，这实在令人惊讶。自从俄乌战争爆发以来，北约和西方势力一直向乌克兰运输武器弹药和作战物资，以美国为首，总重量可达数百万吨。

这些物资通过铁路和公路源源不断地运输到乌克兰境内。然而，关于北约援助乌军物资的运输路线和组织体系一直是乌克兰最重要的秘密之一。出于高度保密的考虑，甚至媒体也很少报道有关公路和铁路运输的情况。尽管俄军对乌克兰进行了猛烈轰炸，但北约的军援路线始终没有被有效切断。

一个典型的例子是位于乌克兰利沃夫州的贝斯基迪铁路隧道，它是乌克兰最为关键的“咽喉要道”，也是最重要的铁路运输通道之一。如果贝斯基迪铁路隧道被摧毁，将会阻断三分之二的西方援助乌克兰的武器弹药和作战物资进入乌克兰。然而，俄军至今未能摧毁该铁路隧道。早在去年开战初期，俄军就使用高精度的“口径”巡航导弹袭击了贝斯基迪隧道，随后又多次对该隧道进行打击，但铁路线依然保持畅通无阻。

在去年的6月1日儿童节，俄罗斯海军发射了4枚“口径”巡航导弹，袭击了位于乌克兰西部利沃夫州的贝斯基迪铁路隧道。尽管乌克兰铁路部门负责人声称只有5人在袭击中受伤，并且隧道本身没有遭受损坏，结构性完好，铁路线也很快修复。然而，到了10月21日，俄军再次发起攻击，这一次发射了8枚“口径”导弹打击贝斯基迪隧道，但乌克兰方面随后迅速进行了修复。

在战争初期，俄罗斯军队利用导弹攻击贝斯基迪铁路隧道的目的是切断这一关键的补给线，阻止西方的武器、燃料和其他物资运输到乌克兰。然而，经过一年多的战争，回顾过去可以发现，俄军并没有成功地阻止西方不断向乌克兰输送武器弹药和作战物资，更别说摧毁重要的桥梁、铁路编组站和高速公路桥了。

要彻底摧毁隧道并非易事。大部分隧道都是穿越山体而建，其结构比人防工程更为坚固。贝斯基迪隧道贯穿整个山体，仅仅依靠几枚巡航导弹摧毁它简直是不切实际的幻想。即使使用俄军最先进且打击能力最强的“匕首”高超音速导弹，也只是杯水车薪。