东方电气负责人称，早在2009年研发人员就开始相关研发，那会儿研究团队的实验数据与制造经验都是零，所以初期开展起来非常困难，整个燃气轮机零部件多达上万个，后来科研人员慢慢摸索，随着试验次数的增多以及经验累积，团队慢慢有了研究方向，并取得了一系列成果。
其中在2017年，压气机、燃烧器后，透平等三大核心部件相继取得了重大进展，这三大核心部件也是西方封锁最严厉的零部件，最终建成了国内第一台高比压，大流量重型燃气轮机。
如果说世界最先进的燃气轮机位于金字塔顶部的话，在中国此次突破的F级燃气轮机还处于最底部。
燃气轮机一般按照燃烧温度划分等级，其中1100摄氏度、1200摄氏度为F级，1300摄氏度度为G级，最高的是H级，燃烧温度可以达到1400摄氏度，西方的F级燃气轮机输出功率在200兆瓦到300兆瓦之间，中国则只有50兆瓦，不过对我国仍有着重大意义。
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