实际上，波音公司陷入上述困境，主要有两个方面的原因。
一方面，波音公司因重大空难事故遭全球抵制。此前，两架波音737MAX 8客机先后失事，导致多人丧生，令波音公司名誉扫地。随后，737MAX 8系列客机全球停飞。在调查过程中，波音公司刻意隐瞒飞机质量问题，并通过非正当手段逃避追责。严重的失职行为，让世界各国屡屡将其“拉黑”。紧急停飞、退货赔偿、取消订单等接踵而至。无论是新加坡暂停交付订单资金，还是与该型客机的欧洲最大“主顾”——爱尔兰瑞安航空公司交易中断，都极大影响了波音公司现金流，阻碍其研发进程。
另一方面，疫情条件下全球航空业受阻，世界市场份额竞争激烈。受新冠肺炎疫情影响，2020年，波音公司遭遇史上最大规模亏损。2021年，这一状况并未得到缓解。另外，自2019年以来，波音公司全球最大飞机制造商的头衔，已被欧洲空中客车公司所取代。欧洲空中客车公司抢占大部分全球民用航空市场份额，也是波音公司经营状况惨淡的重要原因。
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