Peak Pegasus货轮最后时间定格7月6日17时7分，位置在大连港外海。至于未来何去何从？按照农产品出口原则，这批大豆无法退回美国，只能另寻买家、倒进大海或含泪缴税买单。
虽然相当数量的网友为这艘新晋“网红”的遭遇唏嘘不已。不过正如滔滔大潮与点点浪花一样，在中美正发生40年来关键变化的大趋势下，逃避与取巧非长远之计，顺应潮流积极应对才是恰当之举。
6月29日的国际航运数据显示，搭载着7万吨由中国国家粮食储备机构买进的美国大豆的货船Peak Pegasus号预计在7月5日0800GMT（英国格林尼治时间，北京时间为7月5日16时）抵达大连港。然而，从最终到港时间来看，这艘货船足足在海上耽误了一天的时间。
这艘运抵中国的美国大豆货船仅仅是中美两国贸易摩擦之下的一小部分缩影。美国农业部的数据显示，中国尚未装运本销售年度预订的114万吨美国大豆。预计7月6日之后，中国公司将取消本销售年度（截止到8月31日）承诺从美国购买的大部分剩余大豆。
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