但我并不认为这里面有阴谋论，因为这一次的大堵塞将导致天价索赔，谁也不愿意承担这样的索赔，哪里敢故意制造这样的大堵塞。这一次大堵塞还引发了日本网民和台湾省网民的骂战，日本网民认为这艘货轮是台湾的航运公司租赁经营，那么台湾的航运公司应该承担责任，而台湾省的网民则认为这艘货轮隶属于日本的公司，日本公司应该承担赔偿责任，而且日本公司的人还道歉了，摆明了就是有过错。

但不管如何，这一次苏伊士运河大堵塞，给全球贸易和供应链敲响了警钟，也给中国石油贸易安全和供应链安全提了个醒，毕竟全世界除了苏伊士运河外，还有几个非常关键的地方，一旦这些地方出了事情，那么中国的海上运输线就会受到很大的威胁，其它国家的海上运输线也会受到严重威胁。

一是霍尔木兹海峡。这条海峡基本上在伊朗的控制范围内，全球约三分之一的石油运输经过霍尔木兹海峡，一旦霍尔木兹海峡被封锁，那么全世界会爆发严重的石油危机，整个中东地区的原油都很难运出中东。

正是因为霍尔木兹海峡在伊朗的控制范围内，所以这里总是充满了刀光剑影，美国和以色列经常威胁对伊朗动武，伊朗打不过美国就威胁封锁霍尔木兹海峡，这样一来，美国和以色列也不敢轻易动手，因为西方国家也无法承受全球爆发石油危机。

为了保障通航的安全，美国、英国等组成了护航舰队，在霍尔木兹海峡游弋，但这样的成本也非常高，而且伊朗就在霍尔木兹海峡旁边，可以坚持长期作战，其它西方国家更是拿伊朗没有办法。