毫无疑问，到2030年这个行业的从业人数将会在100万人以上，看会不会超过200万人，注意这可是个2019年底就已经平均月入过万的行业。

到2030年，我国半导体产业将会出现30个营收百亿以上的大公司，这个数字并不是我随便说的，2020年我国十大芯片设计企业最后一名的营收也有48.5亿人民币，十年门槛翻倍其实很容易。

魏少军公布的2021年十大设计企业，最后一名的门槛已经提升到了66亿元人民币，可见增长是显著的，到2030年出现10家营收百亿以上的芯片设计企业实在是太容易了，实际上会不止十家。

芯片制造业和封测业像中芯国际，安世半导体，长电科技，通富微电的营收2020年就超过100亿了，华天科技2021年也超过100亿，华虹旗下的华虹半导体+华力微2021年也超过100亿人民币，长江存储，长鑫存储两家没有公布数据，但未来几年肯定会迈过百亿的门槛，光这些加起来就是8家了，实际上还可能会有一些芯片制造厂和封测厂过百亿。

另外在半导体材料和设备领域，也会出现几家超过100亿人民币的公司，设备领域北方华创会是第一家，然后半导体材料里面金额最高的硅片领域预计也会出现百亿公司。

因此总的来说，2030年中国大陆营收超过100亿人民币的半导体产业链公司会超过30家。

二是新能源汽车行业，

其实名字叫做新能源汽车，或者叫做电动汽车，容易让人忽略这个行业变化的最大本质，其实汽车的动力来源从燃油变为电力，并不是汽车行业最大的变革。

从长远看最大的变革是汽车走向智能化，换言之电动化与智能化，我认为后者才是核心制高点，也是各家车企最能够拉开技术差距的领域。

目前来看电动汽车智能化最大的应用和标志就是自动驾驶。