在谈到白皮书的亮点时，杨宇光对《环球时报》记者说，此次白皮书首次明确提出在外空领域推动构建人类命运共同体。这实际上反映了这样一个现实：过去我们的航天活动主要以掌握技术和能力为核心，因为我们是一个“跟跑者”。而经过这5年的发展，我们很多的关键技术获得突破，并转向技术应用阶段。这意味着我们的航天技术不仅可以造福中国，也可以造福世界。

今年的白皮书阐述了中国航天在国际合作方面的具体举措和安排，并翻译成多语种文本。这表明中国开展国际合作的意向和能力，在外空领域推动构建人类命运共同体恰逢其时。

8个提问中，5个关注中国航天未来计划

《环球时报》记者28日在国新办发布会现场注意到，在记者提出的8个问题中，5个涉及中国航天未来的发展计划，显示出社会对中国探月、探日等航天计划的高关注度。杨宇光对记者说，约1.25万字的白皮书信息量极其丰富，描绘了中国航天后续发展和计划的实施路线图。

英国路透社报道称，中国的航天白皮书说，未来5年将继续实施月球探测工程和行星探测工程，完成月球极区采样返回，完成火星采样返回、木星系探测等关键技术攻关，论证太阳系边际探测等实施方案。

中国还将研制发射新一代载人运载火箭和大推力固体运载火箭，加快推动重型运载火箭工程研制。美联社评论称，中国将在今年全面完成其空间站的建设，并计划进行40多次发射。这一发射计划表明，中国正在加快执行航天发射任务的节奏。

“2022年，中国在月球、火星和海上发射火箭平台方面雄心勃勃。”香港《南华早报》称，中国是世界航天事业发展最快的国家之一。在2003年首位航天员进入太空后不到20年，中国又宣布要实现几个关键里程碑，包括“祝融号”火星车为科学家收集更多数据，从而了解火星地貌是如何形成的等。

新加坡《海峡时报》则注意到，中国将在未来5年推进太空治理，包括加强空间交通管制，完善空间碎片监测体系，积极参与外空国际规则制定，与各国及相关国际组织就外空全球治理体系展开对话。

黄志澄对《环球时报》记者说，此次白皮书以不小篇幅谈到空间环境治理的问题，但这不是一个国家能解决的，必须在联合国框架下加强国际合作，尽快制定空间治理的法律法规。

白皮书提到，未来5年中国将培育发展太空旅游，这引起不少媒体关注。杨宇光对《环球时报》记者说，2021年被认为是人类亚轨道太空旅游的元年，美英公司都开发了太空旅游项目。实际上，中国已经具备开展太空旅游的技术能力和条件。

但它有其特殊性，那就是亚轨道旅游毕竟是商业行为，要考虑盈利，也要考虑安全，成本也要可控。相信未来会形成国企和民企相互补充、良性竞争的局面，带来技术上的创新和成本的降低。

反对外空武器化、战场化和军备竞赛

吴艳华28日在回答《环球时报》记者提问时，介绍了中国和俄罗斯合作建设国际月球科研站的情况。